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韓國研發(fā)一種納米技術(shù),能夠?qū)⒓す饫走_傳感器的體積變小


  來源: 蓋世汽車 時間:2021-05-14 編輯:清風
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日前,據(jù)外媒報道,韓國浦項工科大學(Pohang University of Science and Technology)研發(fā)了一種納米技術(shù),能夠?qū)⒓す饫走_傳感器的尺寸縮小,甚至小于一個拇指的大小。



激光雷達是光探測與測距的簡稱,是實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的關(guān)鍵設(shè)備。傳統(tǒng)的激光雷達通常安裝在自動駕駛汽車車頂,可以旋轉(zhuǎn)并向周圍物體發(fā)射激光。通過測量光脈沖的返回時間,該傳感器能夠構(gòu)建有關(guān)周圍環(huán)境的3D圖像。但是,機械旋轉(zhuǎn)的激光雷達傳感器很容易發(fā)熱,而且會消耗大量的電力。此外,此類傳感器體積龐大,如兩個成人的拳頭,而且成本達數(shù)萬美元。


浦項工科大學Rho Jun-suk教授領(lǐng)導的研究人員小組研發(fā)了一種納米技術(shù),能夠?qū)⒓す饫走_傳感器的體積變小,與旋轉(zhuǎn)式激光雷達相比,可小1000倍。據(jù)教授介紹,該項新發(fā)明制成的傳感器比更先進的芯片狀傳感器還要小10倍左右。


芯片狀的激光雷達傳感器會發(fā)射出一系列的不可見紅外激光源,以實現(xiàn)深度3D圖像。此類反射回來的光束會變成一組點,從而計算出有關(guān)周圍環(huán)境的圖像。


Rho教授表示:“如果研究成功,我們能夠以更低的成本制造出比拇指大小更小的高速、高精度激光雷達傳感器。”特別值得一提的是,該研究小組研發(fā)的超精密激光雷達傳感器不僅可以應(yīng)用于自動駕駛汽車,還可以擴展應(yīng)用于智能機器人、無人機、3D全景攝像頭、CCTV(閉路電視)和增強現(xiàn)實平臺。

關(guān)鍵詞:激光雷達 傳感器 自動駕駛    瀏覽量:11924

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