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重磅大咖齊聚一堂,共話AI產(chǎn)業(yè)新動(dòng)向。4月22日,2023中國(中山)人工智能與測試技術(shù)高峰論壇在中山石岐順利召開。
2月24-26日,由中國儀器儀表學(xué)會、中國就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心主辦的2022全國行業(yè)職業(yè)技能競賽全國儀器儀表制造職業(yè)技能競賽無人機(jī)裝調(diào)檢修工(無人機(jī)應(yīng)用技術(shù))賽項(xiàng)在浙江省機(jī)電技師學(xué)院順利舉行 。來自全國12個(gè)省市6
你對測控技術(shù)與儀器專業(yè)感興趣嗎?中國青年報(bào)社、中國工程教育專業(yè)認(rèn)證協(xié)會、教育部教育質(zhì)量評估中心等單位聯(lián)合打造的《院士說專業(yè)》欄目,邀請中國工程院院士、華中科技大學(xué)校長、中國儀器儀表學(xué)會理事長尤政,對測
中國科學(xué)十大進(jìn)展 遴選活動(dòng)由科學(xué)技術(shù)部高技術(shù)研究發(fā)展中心(基礎(chǔ)研究管理中心)舉辦,從1999年開始已成功舉辦 17 屆。 2021 年度評選是從 2020 年 12 月 1 日至 2021 年 11 月 30日期間被正式發(fā)表或完成的研究成果
智能交通簡言之就是將信息技術(shù)、電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)等運(yùn)用到公路運(yùn)輸系統(tǒng),加強(qiáng)車輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系,從而建立起安全、準(zhǔn)確、高效的地面運(yùn)輸系統(tǒng)。智能交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,離不開計(jì)量的有
不可思議,5個(gè)詹姆斯韋伯太空望遠(yuǎn)鏡的秘密!
在王大珩院士逝世十周年學(xué)術(shù)思想研討會上,現(xiàn)場媒體記者有幸采訪到譚久彬院士,共話新時(shí)代科學(xué)家精神,探討新一代國家測量體系建設(shè)和儀器強(qiáng)國建設(shè)之路。譚久彬院士認(rèn)為,科學(xué)家精神有三層內(nèi)涵:第一層是強(qiáng)烈的科技報(bào)
超聲波流量計(jì)是通過檢測流體流動(dòng)對超聲束(或超聲脈沖)的作用以測量流量的儀表。超聲波流量計(jì)采用時(shí)差式測量原理:一個(gè)探頭發(fā)射信號穿過管壁、介質(zhì)、另一側(cè)管壁后,被另一個(gè)探頭接收到,同時(shí),第二個(gè)探頭同樣發(fā)射信號
所有的故事都來源于最初的信念。浙江測試研究所的所長龐惠民看著手中的進(jìn)口紅外探測器,聚精會神的端詳著,心中那一團(tuán)不服輸?shù)幕鸱N徐徐燃燒著。辦公桌的墻上懸掛著一張世界地圖,用彩色圖釘標(biāo)注著法國、美國等紅外技
不管是單模光纖還是多模光纖,它們都是由玻璃纖維構(gòu)成,光脈沖信號在其中傳輸?shù)臅r(shí)候不可避免的會產(chǎn)生自然損耗,甚至在質(zhì)量較差的網(wǎng)絡(luò)中還存在著附加損耗。那么如何去評定已經(jīng)安裝完成的光纖網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量呢?早期是通過
近日,已通過工程教育專業(yè)認(rèn)證的名單出爐,儀器類專業(yè)榜上有名。這類專業(yè)學(xué)什么?@天津大學(xué) 精密儀器與光電子工程學(xué)院院長曾周末介紹:儀器類專業(yè)就是研究儀器、做儀器、用儀器。人利用眼、耳、鼻等器官感知外部環(huán)境
像素、響應(yīng)波段、FOV、IFOV、NETD紅外熱像技術(shù)的基礎(chǔ)知識,搞不懂記不住?FOTRIC熱像學(xué)院推出視頻課程,跟著我們來學(xué)吧~
4月6日,特斯拉官方發(fā)布了用汽車零部件制造呼吸機(jī)的視頻,特斯拉研發(fā)團(tuán)隊(duì)講解如何將Model 3改裝成呼吸機(jī),以期在不消耗醫(yī)療資源的情況下幫助需要幫助的人
4456系列數(shù)字熒光示波器具有6個(gè)產(chǎn)品型號,帶寬350MHz~1GHz,最高采樣率5GSa/s,最大存儲深度500Mpts/CH,最快波形捕獲率100萬個(gè)波形/秒,創(chuàng)新的Any Acquire Phosphor技術(shù),為您提供全新的示波器使用體驗(yàn)。4456系列數(shù)
隨著我們網(wǎng)絡(luò)迅猛的發(fā)展,越來越多的人開始了解國際標(biāo)準(zhǔn)和我們的國標(biāo),同時(shí)越來越多的人也意識到物理層的重要性,畢竟再尖端的服務(wù)器配上低速的網(wǎng)絡(luò)也是無濟(jì)于事的。那我如何才能知道我現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量能承載多大的帶寬
最近一周,相信很多地方都迎來了第一波復(fù)工潮,相信各位工返工時(shí)都會看見,現(xiàn)在無論是機(jī)場、火車站、高速收費(fèi)站、地鐵等交通要塞,還是辦公樓、商超、小區(qū)門口等公共場所,很多都會架設(shè)一套熱成像人體測溫的設(shè)備起碼