近期，由中船重工七一〇所牽頭，聯(lián)合中科院地質(zhì)與地球物理研究所共同研發(fā)的863課題“深水海底地震儀勘探系統(tǒng)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目，在近日通過(guò)評(píng)審，這標(biāo)志著我國(guó)海底地震觀測(cè)技術(shù)走向“萬(wàn)米時(shí)代”。
該課題在863計(jì)劃支持的國(guó)產(chǎn)海底地震儀工程化研究基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了工作深度和留海時(shí)間的突破，自主研發(fā)的7000米、9000米及萬(wàn)米級(jí)海底地震儀聯(lián)合應(yīng)用，在世界上最深的海溝區(qū)挑戰(zhàn)者深淵成功獲取了兩條地震剖面，其中包含世界首條萬(wàn)米級(jí)海底地震勘探數(shù)據(jù)，標(biāo)志著我國(guó)海底地震觀測(cè)技術(shù)走向“萬(wàn)米時(shí)代”。
驗(yàn)收會(huì)上，專家評(píng)審組聽(tīng)取了七一〇所課題負(fù)責(zé)人關(guān)于課題完成、成果轉(zhuǎn)化等情況的詳細(xì)匯報(bào)，高度肯定了課題組在新形勢(shì)下研企深度融合的新模式和為實(shí)現(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化所作出的貢獻(xiàn)。評(píng)審組專家一致認(rèn)為，課題組出色完成了任務(wù)書(shū)中規(guī)定的任務(wù)，達(dá)到并部分超過(guò)了合同規(guī)定的考核目標(biāo)和技術(shù)指標(biāo);完成了單艙球?qū)拵Ш５椎卣饍x工程化樣機(jī)研制，在單艙球組合式寬帶海底地震儀、便攜式小型海底地震儀器儀表、高性能可加工固體浮力材料及制備方法等方面取得了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，為后期新型海底地震儀研發(fā)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
