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現(xiàn)代&起亞與韓國科學技術院 (KAIST) 合作開發(fā)激光雷達


  來源: 智能汽車俱樂部 時間:2024-02-22 編輯:清風
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據(jù)韓媒報道:現(xiàn)代汽車集團(HMG)的汽車制造商——現(xiàn)代和起亞——與韓國科學技術院(KAIST)建立了一個聯(lián)合實驗室,開發(fā)新型自動駕駛傳感器-下一代激光雷達光檢測和測距傳感器。


據(jù)了解,該聯(lián)合實驗室位于大田韓國科學技術院園區(qū)。該聯(lián)合實驗室將專注于開發(fā)可用于兩個最高級別自動駕駛的激光雷達傳感器——4級高度駕駛自動化和5級完全駕駛自動化——幾乎不需要人工干預。研究人員的目標是開發(fā)關鍵技術,利用硅光子學來縮小傳感器的尺寸,同時增強其功能。


現(xiàn)代汽車執(zhí)行副總裁李鐘洙(左)和韓國科學技術院負責研究的高級副總裁李相燁舉著紀念聯(lián)合實驗室成立的牌子合影留念周一,韓國科學技術院大田校區(qū)的激光雷達。(圖片來源:現(xiàn)代汽車集團)


新中心將雇傭來自現(xiàn)代、起亞和韓國科學技術院電氣工程學院的 30 名工程師。該實驗室將運營至 2028 年。其中:KAIST 負責每個研究團隊在專業(yè)領域的詳細研究,例如基于硅光子學(光半導體)的小型片上激光雷達設備的開發(fā),生產(chǎn)用于激光雷達驅(qū)動的高速、大功率驅(qū)動集成電路(IC),以及激光雷達系統(tǒng)優(yōu)化設計和驗證。而現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司將與產(chǎn)學合作組織現(xiàn)代 NGB 一起監(jiān)督聯(lián)合研究實驗室的運營。


有媒體認為:這種新的信號檢測技術使用調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)發(fā)射激光,其頻率隨時間變化,并讀取返回光頻率來測量距離。此次合作預計將帶來能夠大規(guī)模生產(chǎn)低成本激光雷達系統(tǒng)的技術。有望推動全自動駕駛時代的到來。


關鍵詞:激光雷達 現(xiàn)代汽車 起亞    瀏覽量:15622

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