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市場(chǎng)分析

智能水表加快普及，用差異化服務(wù)吃下800億元替換空間？

由于全球水資源短缺的危機(jī)出現(xiàn)，各國(guó)政府很早就開始重視水資源管理，但迫于傳統(tǒng)管理方式的局限性，一直以來都難見成效，直到智能水表的出現(xiàn)，才真正解決了此問題。在政策鼓勵(lì)下，智能水表不斷普及，如今該產(chǎn)品除了能

2023年中國(guó)機(jī)器視覺行業(yè)企業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及格局分析

1、中國(guó)機(jī)器視覺企業(yè)在2019年注冊(cè)火爆根據(jù)中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓，目前中國(guó)機(jī)器視覺行業(yè)的主要企業(yè)共有7114家，其中以2017-2019年為主要注冊(cè)熱潮，2019年注冊(cè)企業(yè)數(shù)量為891家，數(shù)量最多，而2022年僅新增了20家機(jī)器視

智慧煙感器7個(gè)億的安裝規(guī)模，貢獻(xiàn)給企業(yè)300%的營(yíng)收增長(zhǎng)

如今隨著基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí)的需求，智慧煙感器的發(fā)展和應(yīng)用情況也開始受到更多關(guān)注。文章來源于物聯(lián)傳媒 ，作者梧桐火，是人類文明的起源，但實(shí)際上，火除了能被人創(chuàng)造和運(yùn)用，卻也容易失控并帶來毀滅。從古到今，

新鮮出爐！中國(guó)汽車傳感器產(chǎn)業(yè)鏈全景圖

汽車傳感器是把非電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并向汽車傳遞各種工況信息的裝置。在自動(dòng)駕駛的層級(jí)結(jié)構(gòu)中，汽車傳感器處于感知層，產(chǎn)品附加值高， 是實(shí)現(xiàn)單車智能駕駛的核心硬件。那么，汽車傳感器技術(shù)發(fā)展情況如何？產(chǎn)業(yè)鏈上

2023年江門市特色產(chǎn)業(yè)之智能裝備產(chǎn)業(yè)全景分析

1、江門市智能裝備產(chǎn)業(yè)空間布局：智能裝備企業(yè)主要聚集在蓬江區(qū)、江海區(qū) 《江門市先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中提出，要提升中高端數(shù)控機(jī)床發(fā)展水平，加強(qiáng)電主軸、絲桿、刀具、直線導(dǎo)軌等關(guān)鍵零部件的配套能力，

2023年全國(guó)及各省市智能傳感器行業(yè)政策匯總

1、中國(guó)智能傳感器行業(yè)政策歷程圖近年來，物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，智能傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)感知層基礎(chǔ)核心元器件，正處于快速發(fā)展階段，國(guó)家出臺(tái)一系列政策

科技創(chuàng)新研發(fā)之基，大國(guó)重器科學(xué)儀器行業(yè)深度研究報(bào)告

科學(xué)儀器行業(yè)深度研究報(bào)告：大國(guó)重器科學(xué)儀器，冬藏春生鋒芒漸露（報(bào)告出品方/作者：中信證券，陳竹、韓世通、王凱旋）助力科技創(chuàng)新研發(fā)，科學(xué)儀器行業(yè)方興未艾科技創(chuàng)新研發(fā)之基，全球科學(xué)儀器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)定增長(zhǎng)

2023年中國(guó)智能燃?xì)獗硇袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)份額分析

1、中國(guó)智能燃?xì)獗硇袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局：可分為三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì) 我國(guó)有1000余家燃?xì)獗砩a(chǎn)企業(yè)，代表企業(yè)有西安旌旗、青島積成、先鋒電子、威星智能、新天科技、航天動(dòng)力、金卡智能等。依據(jù)研發(fā)能力、產(chǎn)品制造工藝水平可將水表

2023年全球智能傳感器技術(shù)市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局分析

1、全球智能傳感器行業(yè)專利申請(qǐng)概況 ——全球智能傳感器行業(yè)技術(shù)周期：技術(shù)處于成長(zhǎng)期 2011-2023年，全球智能傳感器專利申請(qǐng)人數(shù)量及專利申請(qǐng)量均呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。雖然2023年截止2月的全球智能傳感器專利申請(qǐng)人數(shù)量及

4D毫米波雷達(dá)處于革命前夜

自動(dòng)駕駛需要構(gòu)建全頻譜感知能力 在汽車智能化發(fā)展道路中，感知系統(tǒng)是至關(guān)重要的一環(huán)，理想的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要全天候、全覆蓋、全目標(biāo)、全工況的感知。當(dāng)前的自動(dòng)駕駛技術(shù)水平離理想目標(biāo)還有較大差距，為了實(shí)現(xiàn)高階

蘋果“無創(chuàng)測(cè)血糖”技術(shù)：將震動(dòng)智能穿戴市場(chǎng)？

不刺破皮膚也能監(jiān)測(cè)血糖？該技術(shù)或?qū)⒂商O果公司率先推向市場(chǎng)。2月23日，據(jù)知情人士透露，蘋果最近在“無創(chuàng)監(jiān)測(cè)血糖”技術(shù)領(lǐng)域取得了一些重大進(jìn)展，最終或?qū)⑼葡蚴袌?chǎng)，應(yīng)用于Apple Watch產(chǎn)品中。消息一出，甚至引發(fā)了

特斯拉確認(rèn)搭載，4D毫米波雷達(dá)為何備受車企追捧？

日前消息，特斯拉向歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交車輛變更申請(qǐng)，證實(shí)最新自動(dòng)駕駛硬件HW4.0即將量產(chǎn)上車。據(jù)悉，HW4.0性能預(yù)估約為HW3.0的2至4倍，其中最大的變化就是加入了4D毫米波雷達(dá)。4D毫米波雷達(dá)，也叫4D成像毫米波雷達(dá)。

從上市到破產(chǎn)，激光雷達(dá)廠商背后的艱難

2022年對(duì)于激光雷達(dá)廠商來說既可以算作里程碑的一年，又可以說是極其艱難的一年。這一年里他們過去所做的許諾，比如量產(chǎn)、上車都在逐一實(shí)現(xiàn)，但仍有不少企業(yè)深受虧損、融資受阻、收購(gòu)甚至破產(chǎn)之苦。今天我們就以兩家

半導(dǎo)體封測(cè)市場(chǎng)迎來波動(dòng)期，寡頭效應(yīng)明顯

美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)近日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022 年第四季度全球半導(dǎo)體銷售額降至1302 億美元，較2021 年同期已下滑14.7%，較2022年第三季度也下滑了7.7%。記者通過采訪了解到，受半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)波動(dòng)影響，處

說說燃?xì)庑袠I(yè)的智能升級(jí)：平臺(tái)、安全、表計(jì)

一、市場(chǎng)與技術(shù) 看市場(chǎng) 2021 年工業(yè)和信息化部發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023）》 明確提出于2023年實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)突破120億和在重點(diǎn)領(lǐng)域初步建成物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施等具體規(guī)劃。根據(jù)住建

全球圖像傳感器市場(chǎng)保持增長(zhǎng)，亞太地區(qū)需求劇增

亞太地區(qū)預(yù)計(jì)將在全球圖像傳感器市場(chǎng)中占據(jù)最大份額，收入最高。據(jù)計(jì)算，2020 年全球圖像傳感器市場(chǎng)約為 176 億美元。預(yù)計(jì)到 2030 年，市場(chǎng)收入將達(dá)到約 480 億美元，在 2021 年至 2030 年的預(yù)測(cè)期內(nèi)，復(fù)合年增長(zhǎng)率

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