所以，推動工業(yè)4.0的“東風”其實是互聯(lián)網。如果把CPS比喻成火車頭，互聯(lián)網就是鐵路：有了互聯(lián)網，CPS的作用才能發(fā)揮出來;用“火車”運送“服務”就具有了經濟性。事實上，人類在幾十年前就開始使用CPS，重視服務也不是最近的觀念。但只有在互聯(lián)網高度發(fā)達的今天，“服務”才能更好地落地，CPS的開發(fā)和應用才變成“木桶的短邊”，成為第四次工業(yè)革命的關鍵技術。

中國與工業(yè)4.0

工業(yè)4.0將是個漫長的演進過程。要保持冷靜的頭腦，防止拔苗助長。

把握規(guī)律，就要遵循技術發(fā)展的邏輯。例如，4.0是從3.0進化來的;體力勞動由機器完成、操作工成為“控制單元”時，無人工廠建設就比較容易;反之，就要進行改造。

推進工業(yè)4.0，要學會算經濟賬。要估算勞動力成本、設備和軟件成本;要分析維護費用和能耗是否變化、研發(fā)和制造效率能否提高等。推進工業(yè)4.0需要結合行業(yè)特征：規(guī)模大、附加值高、產品結構穩(wěn)定、自動化水平高的行業(yè)的經濟性往往更好，容易成為突破口。