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中國要打開“工業(yè)4.0”大門 還需借助”互聯(lián)網(wǎng)+“的推動力量


  來源: 儀器儀表商情網(wǎng) 時間:2015-10-28 作者:Stanford
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其實這中間的矛盾已經(jīng)很明顯了,一方面是中國以人口紅利作為發(fā)展的動力,另一方面發(fā)達國家希望實現(xiàn)產(chǎn)線智能化,減少用工規(guī)模,提高生產(chǎn)率。這個矛盾意味著什么呢?最簡單來說,一旦發(fā)達國家工業(yè)4.0落地實施發(fā)揮效用了,就意味著我們不能代工iphone了,以后只能代工小米了。但,中國像小米這樣的企業(yè)有什么呢?缺乏創(chuàng)新驅(qū)動的小米模式又能走多遠呢?

更重要的問題,被機器代替的人將去往何處?據(jù)媒體報道,富士康昆山工廠自2010年投入巨資對車間進行自動化改造,采用自主研發(fā)機械手臂上線生產(chǎn),在其中的一個生產(chǎn)流程中,15臺設備在3名工人的看護下,一天就可以生產(chǎn)130萬件中間產(chǎn)品,而在過去則需要幾百名工人在同一條生產(chǎn)線上接力24小時作業(yè)。自從自動化產(chǎn)線上線以來,富士康昆山工廠前后共裁減掉5萬人。

敲開工業(yè)4.0之門

20134月,德國頒布了《關于實施工業(yè)4.0戰(zhàn)略的建議》白皮書,標志著工業(yè)4.0的概念正式誕生。這一概念此后迅速席卷全球,并成為我國的熱門話題。

《工業(yè)4.0:即將來襲的第四次工業(yè)革命》一書,由德國多位資深業(yè)界人士合著,對技術問題進行了較為深入的探討,有較高的權威性和參考價值,但該書的概括性很強,技術涉及較淺,導致了很多爭議。要理解這本書,就要了解更多的背景。

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