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智能手機(jī)中，LCD面板背光的耗電約占設(shè)備總耗電量的40%，因此，如果能讓背光亮度隨著環(huán)境光亮度而發(fā)生改變將帶來很多好處。在相對較暗的環(huán)境中，可透過降低顯示器...

隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，電磁研究的不斷深入，天線作為信號接收和發(fā)射不可或缺的關(guān)鍵部件，其發(fā)展和應(yīng)用已經(jīng)滲透到雷達(dá)、電子對抗、導(dǎo)航和通信等諸多領(lǐng)域。高性...

為滿足市場對更高時鐘精度的需求，半導(dǎo)體廠商正在研發(fā)創(chuàng)新的時鐘解決方案，以提高計時精度?，F(xiàn)在有越來越多的應(yīng)用要求實時時鐘在寬溫度范圍內(nèi)具有極高的計時精度...

預(yù)計到2020年，全球機(jī)器人市場份額將達(dá)到252億美元，其中增長速度最快的服務(wù)機(jī)器人復(fù)合年增長率高達(dá)17.7%。快速增長的市場和靈活多變的客戶需求，對機(jī)器人廠商產(chǎn)...

如今的汽車正處于徹底變成電子系統(tǒng)的交界點，最大限度減少了機(jī)械系統(tǒng)的采用，正在成為人們生活中最大、最昂貴的“數(shù)字化工具”。由于可用性和環(huán)保原因，以及提高...

電動汽車是一個復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品，其中的許多部件包括動力電池、電機(jī)、充電機(jī)、能量回收裝置、輔助電池充電裝置等都會涉及高壓電器絕緣問題。這些部件的工作...

如今的汽車正處于徹底變成電子系統(tǒng)的交界點，最大限度減少了機(jī)械系統(tǒng)的采用，正在成為人們生活中最大、最昂貴的“數(shù)字化工具”。由于可用性和環(huán)保原因，以及提高...

電動汽車和動力總成的振動噪音這個問題幾乎是電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中面臨的一個令人頭疼的共性問題。電動汽車和動力總成的振動噪音問題有很多方面，如電磁噪音、齒輪...

汽車產(chǎn)生電磁干擾的源，不單純是點火系統(tǒng)，應(yīng)用于車輛上的各種電子電器設(shè)備也同樣產(chǎn)生電磁干擾。干擾不但對車輛外界的無線電設(shè)備造成影響，而且也會對車輛內(nèi)部的...

在無線通信系統(tǒng)中，噪聲系數(shù)(NF)或者相對應(yīng)的噪聲因數(shù)(F)定義了噪聲性能和對接收機(jī)靈敏度的貢獻(xiàn)。本文詳細(xì)闡述這個重要的參數(shù)及其不同的測量方法。...

大家一定有過這樣的經(jīng)驗，在一間房間里當(dāng)人不多時，手機(jī)信號很好；當(dāng)許多人聚集到房間里的時候，手機(jī)信號就會變差，甚至沒辦法打電話。這種現(xiàn)象歸根到底就是頻譜...

隨著GPS 衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的逐步發(fā)展，對導(dǎo)航接收機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)必將縮短衛(wèi)星導(dǎo)航終端產(chǎn)品的研發(fā)周期，推進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。在GPS 接收機(jī)中利用何...

一直以來，對大型工件的快速、高精度3D全尺寸檢測都是一項艱巨的任務(wù)?，F(xiàn)在，北京天遠(yuǎn)三維科技有限公司潛心研發(fā)了全新的3D攝影測量系統(tǒng)DigiMetric，被譽(yù)為新一代...

現(xiàn)在的高鐵運(yùn)行速度，基本上都能達(dá)到 350 km/h，要保持這種旅客列車在這么高時速運(yùn)行的安全性和舒適性，必須保證鐵路軌道的平順度。必須保障鐵路施工測量的精準(zhǔn)...

隨著道路交通增長，我國橋梁勞損加速，結(jié)構(gòu)病害的發(fā)生幾率與惡化風(fēng)險顯著提高，運(yùn)營安全保障工作日漸繁重。對橋梁結(jié)構(gòu)展開監(jiān)測，實現(xiàn)異常預(yù)警、病害識別跟蹤、損...

可穿戴設(shè)備不再僅是在炫酷的科幻電影中才能看到的東西，可穿戴設(shè)備已經(jīng)蔚然成風(fēng)。最初，可穿戴設(shè)備很簡單，例如走路或跑步計步器。不過，經(jīng)過短時間后，可穿戴設(shè)...

電容觸摸技術(shù)自問世以來，已進(jìn)軍各類應(yīng)用。觸摸技術(shù)始于初期手機(jī)的電阻式觸摸屏，但由于電阻式觸控傳感器的響應(yīng)速度較慢，靈敏度成為新設(shè)計的主要考慮因素，隨之...

在許多情況下，高速ADC從模擬域向數(shù)字域的過渡是電子支援系統(tǒng)、電子攻擊系統(tǒng)和電子保護(hù)系統(tǒng)的限制因素，在此，系統(tǒng)架構(gòu)師往往面臨一個難題。成本和系統(tǒng)尺寸最小...

設(shè)計多軌電源時，每增加一個電源軌，挑戰(zhàn)都會成倍增加。設(shè)計師必須考慮怎樣動態(tài)協(xié)調(diào)電源排序和定時、加電復(fù)位、故障監(jiān)視、提供恰當(dāng)?shù)捻憫?yīng)以保護(hù)系統(tǒng)等方方面面。...

隨著無線通信技術(shù)的飛速發(fā)展，頻譜利用率較高的調(diào)制方式得到了廣泛應(yīng)用，如PSK和QAM調(diào)制。這些調(diào)制信號的一個共同特點是信號功率的平均值和包絡(luò)峰值存在差異，峰...