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信號(hào)調(diào)理模塊或稱隔離變送器,是采用光電、磁電等隔離技術(shù),實(shí)現(xiàn)輸入輸出信號(hào)相互隔離轉(zhuǎn)換的裝置。因其抗干擾能力強(qiáng),傳輸精度高,廣泛應(yīng)用于儀器儀表、油田、石化加工、裝備制造等領(lǐng)域,是工業(yè)控制系統(tǒng)中重要的組成部分。
光譜分析是一種測(cè)量技術(shù);它通過測(cè)量材料與不同波長(zhǎng)光的相互作用情況來檢查材料的屬性。有幾種不同的交互作用可被測(cè)量,包括材料對(duì)光的吸收、反射和透射。材料的特性可通過測(cè)量有多少光能被吸收以及哪些波長(zhǎng)的能量被吸收進(jìn)行分析。
考古學(xué)是依據(jù)古代物質(zhì)遺留以了解古代人類行為與當(dāng)時(shí)社會(huì)文化的學(xué)問,分析研究古代遺跡,獲取其豐富的潛在信息,探索古代人類社會(huì)歷史以及人類與自然的相互關(guān)系。“科技考古”是20世紀(jì)中期出現(xiàn)的一個(gè)新的考古學(xué)派,利用自然科學(xué)和考古學(xué)的理論、方法和手段,分析研究古代實(shí)物遺存,獲取豐富的“潛”信息,以探索人與自然的關(guān)系以及古代人類社會(huì)歷史的科學(xué)。
LIN協(xié)議在汽車電子網(wǎng)絡(luò)通訊中廣泛使用,很多用戶在解碼LIN協(xié)議時(shí),對(duì)LIN協(xié)議不同版本間的差異不太熟悉,可能導(dǎo)致解碼中出現(xiàn)數(shù)據(jù)長(zhǎng)度識(shí)別和校驗(yàn)混亂。
SDS3000系列超級(jí)熒光示波器,最大帶寬為1GHz,采樣率4GSa/s,采用創(chuàng)新 的SPO技術(shù),支持高刷新、256級(jí)波形輝度等級(jí)及色溫顯示、數(shù)字觸發(fā)和深存儲(chǔ)特性;采用Windows操作系統(tǒng)和10.1英寸觸摸屏;支持豐富的智能觸發(fā)、串行協(xié)議觸發(fā)和解碼;支持歷史采集(History)、順序采集(Sequence)和波形搜索(WaveScan);具備豐富的測(cè)量和數(shù)學(xué)運(yùn)算功能;支持16路數(shù)字通道;集成25MHz DDS信號(hào)發(fā)生器。是一款性能先進(jìn)的高端示波器。
熟悉微電子工藝設(shè)備的人都知道,射頻源是半導(dǎo)體工藝不可缺少的設(shè)備,其主要應(yīng)用于等離子體干法刻蝕設(shè)備。其原理是刻蝕氣體(主要是F基和C1基的氣體)通過氣體流量控制系統(tǒng)通進(jìn)反應(yīng)腔室,在高頻電場(chǎng)(頻率通常為13.56MHz)作用下產(chǎn)生輝光放電,負(fù)氣體分子或原子發(fā)生電離,形成等離子體。
為了避免出現(xiàn)由蓄電池問題所造成的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)問題,宗申研究中心開始關(guān)注蓄電池電參數(shù)測(cè)試和長(zhǎng)久使用電參數(shù)變化。主要測(cè)試點(diǎn)為全新蓄電池的電壓、內(nèi)阻參數(shù),以及點(diǎn)火100-500等長(zhǎng)期使用后蓄電池的電壓以及內(nèi)阻,用于評(píng)估蓄電池的質(zhì)量。同時(shí),為了同蓄電池廠家所提供的參數(shù)進(jìn)行對(duì)比,經(jīng)常需要批量測(cè)試蓄電池。福祿克BT510蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀的出現(xiàn)讓序列測(cè)試變得高效快捷,并能夠?qū)λ鶞y(cè)批次蓄電池的內(nèi)阻提供分析。它讓工程師更加清楚的了解蓄電池的性能,滿足工程師需求。
直流樁內(nèi)部通信接口的設(shè)計(jì)主要考慮的是抗電磁干擾、寬溫度范圍、及常時(shí)間工作的可靠性,性能和質(zhì)量是最重要的考量因素,推薦采用一體化的接口隔離模塊,再搭配合理的電源隔離方案,有效幫助用戶設(shè)計(jì)出高可靠的直流樁產(chǎn)品。
汽車泄漏檢測(cè)儀采用超聲波音響密封測(cè)試原理,主要用于汽車、火車、飛機(jī)、艦船密封、汽車NVH檢測(cè),汽車風(fēng)噪音檢測(cè),漏水檢測(cè),集裝箱檢測(cè),轎廂,擋風(fēng)玻璃檢測(cè),門窗氣密檢測(cè)。
我們經(jīng)常在電路中見到0歐的電阻,對(duì)于新手來說,往往會(huì)很迷惑:既然是0歐的電阻,那就是導(dǎo)線,為何要裝上它呢?還有這樣的電阻市場(chǎng)上有賣嗎?其實(shí)0歐的電阻還是蠻有用的,本文將總結(jié)出它的一系列用法,以供參考。
超級(jí)電容是近期發(fā)展起來的一種新型儲(chǔ)能元件,是一種具有超級(jí)儲(chǔ)電能力、可提供強(qiáng)大脈動(dòng)功率的物理二次電源,它與常規(guī)電容器不同,其容量可達(dá)數(shù)萬法。超級(jí)電容按儲(chǔ)能機(jī)理主要分為三類:①由碳電極和電解液界面上電荷分離產(chǎn)生的雙電層電容……
我們家里的空調(diào)、冰箱等家電都貼有一張“中國(guó)能效標(biāo)識(shí)”,標(biāo)明了該家電的能耗等級(jí)。你知道這個(gè)能耗等級(jí)是怎么測(cè)試出來的嗎?特別是一些小功率設(shè)備的待機(jī)功耗,其測(cè)試方法不同會(huì)嚴(yán)重影響結(jié)果。
確保礦井的復(fù)雜基礎(chǔ)設(shè)施平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的重?fù)?dān)就落在了肯尼迪肩上,他的團(tuán)隊(duì)由11名電工和儀表專家組成,負(fù)責(zé)14個(gè)電機(jī)控制中心和配電房的管理和維護(hù),這些設(shè)施包含斷路器和變壓器,威力強(qiáng)大的吹風(fēng)機(jī)、搬運(yùn)和粉粹礦石的設(shè)備、200臺(tái)泵。這是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,但他發(fā)現(xiàn)福祿克的手持式測(cè)試儀器能夠幫助他化繁為簡(jiǎn)。
全天科技可編程直流電源,內(nèi)置符合德國(guó)DIN40839標(biāo)準(zhǔn)的汽車電子引擎啟動(dòng)測(cè)試波形,符合國(guó)際ISO16750-2標(biāo)準(zhǔn)的電壓中斷測(cè)試波形,為汽車電子行業(yè)提供完美解決方案。省去測(cè)試前繁瑣的編輯過程,同時(shí),測(cè)試工程師可自行調(diào)整波形的設(shè)置參數(shù),以便輸出不同測(cè)試等級(jí)下的波形。以下對(duì)內(nèi)置的4種測(cè)試波形做進(jìn)一步說明。
相位噪聲從頻域描述了信號(hào)頻率的穩(wěn)定度,是描述信號(hào)質(zhì)量的重要指標(biāo)。對(duì)于多普勒雷達(dá)系統(tǒng)、無線電通信、空間信號(hào)傳輸?shù)葢?yīng)用有著重要的影響。對(duì)信號(hào)進(jìn)行相位噪聲指標(biāo)測(cè)量是現(xiàn)在工作中經(jīng)常遇到的事情,本文首先從信號(hào)相位噪聲的定義入手,重點(diǎn)介紹使用信號(hào)分析儀進(jìn)行相位噪聲測(cè)量的方法及注意事項(xiàng)。
在所有射頻和微波系統(tǒng)中幾乎都要用到放大器,放大器更是通信、雷達(dá)或衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)中不可或缺的組成部分。如此普遍的應(yīng)用使放大器測(cè)量為工程師們所熟知,在平時(shí)的測(cè)量中,我們關(guān)注較多的是其線性參數(shù),諸如增益和回波損耗,輸入和輸出功率等,但是當(dāng)放大器的輸入功率超過一定值之后,它的工作狀態(tài)也在發(fā)生變化,比如增益下降,諧波增大,互調(diào)增大等,如果不注意這一點(diǎn)會(huì)對(duì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)帶來麻煩甚至毀滅性的破壞,因此,諸如穩(wěn)定性、增益壓縮、功率消耗(或者效率)和失真測(cè)量越來越引起工程師們的重視,本文主要介紹41所研制的AV3672系列矢量網(wǎng)