在核心網方面，中國移動聯(lián)合華為等企業(yè)研發(fā)了5G核心網原型，初步驗證了C/U分離的核心網功能。
除了傳統(tǒng)的無線網絡外，中國移動還在研究新的邏輯性網絡，一方面是關于網絡管理的節(jié)點，另一方面是無線探索中心，聚焦網絡終端操作，考慮將現(xiàn)有網絡資源供給多個使用者。
中國移動5G研究倡導聯(lián)合創(chuàng)新
工業(yè)和信息化部總工程師張峰出席大會并致辭。張峰表示，中國也提出了力爭2020年啟動5G網絡商用的目標，并支持產業(yè)界成立了IMT- 2020(5G)推進組，積極開展國際合作，推動全球5G發(fā)展。實際上，在5G研究方面中國移動一直處于領先地位，并一直強調聯(lián)合創(chuàng)新。
2015年GTI峰會上，中國移動副總裁李正茂正式發(fā)布了中國移動2020年的技術愿景以及下一代革新網絡“NovoNet”的概念。
中國移動技術愿景2020明確指出，也就是在2020年及其以后中國移動將秉承連接無限可能的目標，建立精品的智慧網絡，實現(xiàn)萬物互聯(lián)，打造一流的基礎設施，提供專業(yè)化的服務，面向“互聯(lián)網+”實現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)和信息化的連接，助力創(chuàng)新發(fā)展。
為了實現(xiàn)這一目標，中國移動提出了7項具體技術愿景，中國移動內部將其比喻為北斗七星。具體來說，就是要從4G提速升級、網絡轉型、5G三個方面作為出發(fā)點。
關于4G提速升級，中國移動已經提出了“TDD+”，在4G到5G演進中將發(fā)揮重要作用，可以將4G速率提升5倍以上，預計在2016年投入使用。
除了傳統(tǒng)的無線網絡外，中國移動還在研究新的邏輯性網絡，一方面是關于網絡管理的節(jié)點，另一方面是無線探索中心，聚焦網絡終端操作，考慮將現(xiàn)有網絡資源供給多個使用者。
中國移動5G研究倡導聯(lián)合創(chuàng)新
工業(yè)和信息化部總工程師張峰出席大會并致辭。張峰表示，中國也提出了力爭2020年啟動5G網絡商用的目標，并支持產業(yè)界成立了IMT- 2020(5G)推進組，積極開展國際合作，推動全球5G發(fā)展。實際上，在5G研究方面中國移動一直處于領先地位，并一直強調聯(lián)合創(chuàng)新。
2015年GTI峰會上，中國移動副總裁李正茂正式發(fā)布了中國移動2020年的技術愿景以及下一代革新網絡“NovoNet”的概念。
中國移動技術愿景2020明確指出，也就是在2020年及其以后中國移動將秉承連接無限可能的目標，建立精品的智慧網絡，實現(xiàn)萬物互聯(lián)，打造一流的基礎設施，提供專業(yè)化的服務，面向“互聯(lián)網+”實現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)和信息化的連接，助力創(chuàng)新發(fā)展。
為了實現(xiàn)這一目標，中國移動提出了7項具體技術愿景，中國移動內部將其比喻為北斗七星。具體來說，就是要從4G提速升級、網絡轉型、5G三個方面作為出發(fā)點。
關于4G提速升級，中國移動已經提出了“TDD+”，在4G到5G演進中將發(fā)揮重要作用，可以將4G速率提升5倍以上，預計在2016年投入使用。
