既然是自動駕駛，車輛“沒油”了咋辦?

據(jù)介紹，目前鄭州市運行的自動駕駛車輛，不需要用油，而是電力驅動。一輛“小宇”巴士續(xù)航里程可達200公里，基本可滿足全天的運營里程需要。此外，鄭州市已建設了行業(yè)內首個無人場站，自動駕駛車輛可根據(jù)程序設置，自動前往無人場站“充電”。

【鏈接】關于智能駕駛汽車等級

無人駕駛技術分為6個等級。L0級，完全沒有自動駕駛，需要人來操作;L1級，智能駕駛屬于輔助功能;L2級，部分可以自動駕駛;L3級，有條件自動駕駛，可以由系統(tǒng)開車了，但車廂內還保留駕駛室、方向盤，開車時司機需要坐在駕駛室，雙手可以不用扶方向盤，車輛自動行駛，但遇到突發(fā)情況，人可以隨時操控;L4級，高度自動駕駛，車廂內取消駕駛室，不再有方向盤，但需要在設定的路線上行駛;L5級，完全自動駕駛，可以行駛任意路線。

（頂端新聞·大河報 記者：段偉朵）

大咖深入解讀智能汽車技術發(fā)展趨勢

“IMCA第十八屆國際論壇2021中國智能汽車技術大會”將于2021年8月4日-6日在深圳隆重舉行，與漢諾威打造的“華南國際工業(yè)自動化展覽會”同期舉行。同期還將舉行“2021中國新能源汽車技術大會”與“IMN 2021世界測試測量大會暨博覽會”。

"IMCA第十八屆國際論壇 2021中國智能汽車技術大會”

時間：2021年8月4日-6日

地點：深圳國際會展中心（寶安新館）

往屆精彩

2020中國智能汽車技術大會與2020中國新能源汽車技術峰會

2019中國智能汽車技術大會與2019中國新能源汽車技術峰會

往屆參會企業(yè)（部分）

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