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4、電子測(cè)量?jī)x器：技術(shù)驅(qū)動(dòng)與產(chǎn)業(yè)變革下的戰(zhàn)略機(jī)遇

在現(xiàn)代科技飛速發(fā)展的進(jìn)程中，電子測(cè)量?jī)x器已然成為眾多領(lǐng)域不可或缺的關(guān)鍵工具。從科研院所探索未知世界的實(shí)驗(yàn)，到工業(yè)生產(chǎn)線上確保產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控；從通信領(lǐng)域保障信號(hào)穩(wěn)定傳輸?shù)恼{(diào)試，到醫(yī)療設(shè)備精準(zhǔn)檢測(cè)人體各項(xiàng)指標(biāo)的運(yùn)作，電子測(cè)量?jī)x器的身影無處不在。其能夠?qū)Ω黝愇锢砹窟M(jìn)行精確測(cè)定與分析，為科學(xué)研究提供數(shù)據(jù)支撐，助力技術(shù)創(chuàng)新突破，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。隨著 5G 通訊、半導(dǎo)體、人工智能等新興技術(shù)的蓬勃興起，對(duì)電子測(cè)量?jī)x器的精度、速度、智能化程度等提出了更為嚴(yán)苛的要求，也促使其不斷迭代發(fā)展，在各行業(yè)中發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用，成為連接理論與實(shí)踐、創(chuàng)新與應(yīng)用的關(guān)鍵橋梁。

5、2025年中國(guó)汽車輔助及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域毫米波雷達(dá)應(yīng)用分析

車載毫米波雷達(dá)通過天線向外發(fā)射毫米波，接收目標(biāo)反射信號(hào)，經(jīng)后方處理后快速準(zhǔn)確地獲取汽車車身周圍的物理環(huán)境信息(如汽車與其他物體之間的相對(duì)距離、相對(duì)速度、角度、運(yùn)動(dòng)方向等)，然后根據(jù)所探知的物體信息進(jìn)行目標(biāo)追蹤和識(shí)別分類，進(jìn)而結(jié)合車身動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，最終通過中央處理單元(ECU)進(jìn)行智能處理。隨著自動(dòng)駕駛等級(jí)的提升，單車毫米波雷達(dá)搭載量將上升。目前，L1/2級(jí)別車輛為智能汽車市場(chǎng)主流，單車毫米波雷達(dá)搭載量一般為1-3顆。隨著自動(dòng)駕駛等級(jí)向L3+邁進(jìn)，單車?yán)走_(dá)搭載量將增至5顆以上。

6、55家A股上市儀器儀表企業(yè)積極分紅，分紅金額合計(jì)超57.4億元

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55家A股上市儀器儀表企業(yè)積極分紅，分紅金額合計(jì)超57.4億元 | 第2期精選儀商日?qǐng)?bào)

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