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物聯網傳感器有望“彎道超車”求突破


時間:2016-03-03 作者:五五
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“國內企業(yè)的產品主要集中在低端的壓力、溫度、應變片等低附加值產品,近年內有幾家企業(yè)開始MEMS產品的生產,其中麥克風產品勢頭發(fā)展較好,但其他如壓力、加速度、陀螺等也是比較低端的產品?!鼻迦A大學微電子學研究所王喆垚教授在接受采訪時表示。

與歐美日相比,國內在整個傳感器產業(yè)的各個環(huán)節(jié)都是落后的,制造技術和封裝技術更加明顯。基礎環(huán)節(jié)的問題解決不夠徹底,原始性創(chuàng)新的產品少,導致產品的附加值和市場份額都比較低。

“我國傳感器產業(yè)在發(fā)展過程中存在缺乏技術開發(fā)和產業(yè)化發(fā)展專業(yè)人才、行業(yè)文化與產業(yè)化不相適應、市場適應性與擬合度不高而綜合成本過高、與國際化市場對接能力不夠、企業(yè)體制和機制嚴重制約等諸多問題。從行業(yè)整體來看,集中表現為一個‘散’字。”工業(yè)和信息化部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師郭源生指出。

物聯網傳感器有望“彎道超車”

傳感器是物聯網感知層中的重要組成部分,承擔著數據采集和傳輸的重任,是物聯網實現的基礎和前提。數據顯示,全球物聯網市場規(guī)模在2025年有望達到11萬億美元,相應的傳感器市場也將達到數千億美元的市場規(guī)模。

王曦認為,整個半導體產業(yè)都將得益于物聯網的發(fā)展。雖然我國半導體產業(yè)起步較晚,但物聯網的快速發(fā)展,不僅讓中國半導體產業(yè)有了更大的市場空間,更是帶來了趕超國際先進水平、做到世界第一的機會。

傳感器產業(yè)整體起步較晚,我國與國外的差距較小,而現在正是由傳統(tǒng)向新型傳感器轉型的關鍵階段,布局得當有可能實現“彎道超車”。

物聯網所需的大量傳感器芯片只需完成簡單的數據采集、存儲和傳輸,這就要求芯片必須低功耗、低價格。借助現有的材料、封裝技術,這些性能在45nm芯片上即可完美呈現。而我國在45nm左右制程和8英寸晶圓上有成熟的產業(yè)布局,隨著物聯網的發(fā)展,這些產能將得到最大程度的釋放。

所以說,一方面物聯網的超大規(guī)模市場將大大拉動集成電路產業(yè)的發(fā)展;另一方面,物聯網所需傳感器的特性也有望改變集成電路發(fā)展路徑,讓現有制程的集成電路有了更多發(fā)揮空間,這對我國集成電路的發(fā)展是極大的機會。

此外,傳感器產業(yè)不僅蘊含著巨大的市場,更是與國家信息安全緊密相關。傳感器作為外界信息的重要來源和物聯網信息互聯的基礎,也成為易受攻擊的環(huán)節(jié)之一。若有閃失,不僅可能導致數據泄露和網絡入侵等問題,更有可能將虛假數據傳入網絡沖擊后續(xù)所有應用。實現傳感器的自主可控和安全可靠,是保障我國信息安全不可缺失的重要一環(huán)。

國家應出臺具有延續(xù)性的產業(yè)政策

專家指出,由于傳感器產業(yè)橫跨多個領域,長期以來分屬不同的行業(yè)及部門管理,致使產業(yè)管理過于分散,缺乏統(tǒng)一協(xié)調機制,各行業(yè)主管部門所制定的傳感器產業(yè)發(fā)展政策,因管理范圍不同難免會有局限性。國家長期以來出臺的產業(yè)發(fā)展政策,缺乏基于全產業(yè)鏈高度的戰(zhàn)略規(guī)劃,無法滿足國內高速發(fā)展的產業(yè)需求。

關鍵詞:儀器儀表 測試測量 傳感器    瀏覽量:927

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