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  • 如何高效進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)電池內(nèi)阻測(cè)試?

    電池技術(shù)的發(fā)展隨著世界各國(guó)都在努力降低碳排量,電動(dòng)汽車(chē)(EV)的市場(chǎng)容量正不斷擴(kuò)大。推動(dòng)這一增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素將是如何最大限度地減少電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)損耗...

    來(lái)源 : 泰克科技 | 2024-01-05 14:25
    5236
  • 虹科PXI解決方案助力新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)(BMS)測(cè)試

    隨著全球科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,越來(lái)越多的國(guó)家試圖轉(zhuǎn)向更綠色環(huán)保的生活方式,電動(dòng)汽車(chē)這種新興的新能源交通方式正在成為汽車(chē)領(lǐng)域...

    來(lái)源 : 虹科測(cè)試測(cè)量 | 2021-07-16 17:27
    966
  • 福祿克1508絕緣電阻測(cè)試儀在新能源汽車(chē)電池包絕緣檢測(cè)的應(yīng)用

    傳統(tǒng)能源造成的污染(尾氣顆粒物和溫室氣體等)是當(dāng)下生態(tài)環(huán)境的重要課題,隨著“綠水青山、藍(lán)天凈土”觀念自上而下的深入人心,環(huán)保越來(lái)越引起大家的共識(shí),環(huán)境...

    來(lái)源 : 福祿克公司 | 2021-06-30 14:36
    5463
  • 新能源汽車(chē)電池箱復(fù)合材料覆膜粘膠的超聲相控陣檢測(cè)

    新能源汽車(chē)的運(yùn)行不需要燃燒汽油,主要采用非燃油動(dòng)力裝置和清潔能源,減少了二氧化碳等氣體的排放,從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。近...

    來(lái)源 : 奧林巴斯 | 2021-03-04 15:08
    964
  • 電動(dòng)汽車(chē)電池超高精度監(jiān)測(cè)的解決方案

    電池電量指示儀表是混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(xEV)的一項(xiàng)基本功能配置。電池監(jiān)測(cè)功能可以準(zhǔn)確測(cè)量剩余電池容量,有助于精確估算行駛距離,隨著電動(dòng)汽車(chē)耗電量的增加,未...

    來(lái)源 : 網(wǎng)絡(luò)整理 | 2020-06-11 10:37
    3454
  • 動(dòng)力電池單體安全性測(cè)試評(píng)價(jià)的方法

    電動(dòng)汽車(chē)電池的工作環(huán)境復(fù)雜多變,容錯(cuò)率要求低,所以作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件之一,提升其安全性是發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重中之重,如何有效地開(kāi)展動(dòng)力電池安全性測(cè)...

    來(lái)源 : 儲(chǔ)能科學(xué)與技術(shù) | 2019-06-27 16:23
    5202
  • 恒大布局新能源汽車(chē) 投1600億在廣州南沙建三大基地

    6月11日,廣州市人民政府與恒大集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,廣州市與恒大集團(tuán)將建立全方位、深層次、多領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作關(guān)系,恒大將在廣州市大力布局新能源汽車(chē)...

    來(lái)源 : 澎湃新聞 | 2019-06-13 12:16
    4189
  • 中國(guó)工程院院士吳鋒:讓電池和新能源汽車(chē)適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展

    吳鋒是北京理工大學(xué)能源與環(huán)境材料學(xué)科的首席教授,身兼中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、國(guó)家“973”高性能二次電池項(xiàng)目首席科...

    來(lái)源 : 中科院 | 2019-05-24 15:14
    4977
  • 大電流繼電器在電動(dòng)汽車(chē)電池?cái)嚅_(kāi)系統(tǒng)的應(yīng)用

    在電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)中,需要一種方法將高壓電池與車(chē)輛的其他部分?jǐn)嚅_(kāi)連接。專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的大電流繼電器(接觸器)歷來(lái)一直是執(zhí)行此功能的首選方案。此繼電器的設(shè)計(jì)必...

    來(lái)源 : 21IC中國(guó)電子網(wǎng) | 2018-08-28 10:39
    5767
  • 電動(dòng)汽車(chē)電池包主動(dòng)均衡創(chuàng)新解決方案 最大化提高運(yùn)行時(shí)間

    由串聯(lián)連接、高能量密度、高峰值功率的鋰聚合物或磷酸鐵鋰(LiFePO4)電池單元組成的大電池包,廣泛用于從純電動(dòng)車(chē)輛(EV或BEV)、油電混合動(dòng)力車(chē)輛(HEV)、插電式...

    來(lái)源 : 儀商網(wǎng) | 2018-01-22 17:40
    2750
  • 新能源汽車(chē)電池核心技術(shù)能夠趕超汽車(chē)強(qiáng)國(guó)

    新能源汽車(chē)是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,在《中國(guó)制造2025》中占有重要位置。傳統(tǒng)燃油車(chē)核心技術(shù)空心化一直是我國(guó)汽車(chē)行業(yè)心頭的痛,然而目前新能源汽車(chē)核心技術(shù)空...

    來(lái)源 : 儀商網(wǎng) | 2017-12-29 12:02
    674
  • 分壓繼電器在新能源汽車(chē)電池包體中的應(yīng)用介紹

    而目前新能源汽車(chē)還處于起步階段,保證新能源汽車(chē)安全性是其推動(dòng)其發(fā)展的根本。從安全的視角出發(fā),目前新能源汽車(chē)的繼電器用量不是多了,而是少了。例如,在高電壓、...

    來(lái)源 : 儀商網(wǎng) | 2017-11-14 16:59
    735
  • 2017年8月新能源汽車(chē)電池裝機(jī)提速2.92GWh

    中國(guó)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),對(duì)于新能源汽車(chē)的布局中,中國(guó)市場(chǎng)已成為不可或缺的一部分。目前,全球車(chē)企已經(jīng)通過(guò)多種方式和途徑,在中國(guó)市場(chǎng)各有落子,為新一輪汽...

    來(lái)源 : 儀商網(wǎng) | 2017-09-21 10:56
    2005
  • 2017年《汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》解讀

    工信部發(fā)布了2017年的《汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見(jiàn)稿。引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注的一點(diǎn)是,對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)能力要求突然提高到80億wh即8GWh,較之2015年出臺(tái)的《規(guī)...

    來(lái)源 : 儀商網(wǎng) | 2016-11-25 10:51
    1337
  • 世界首項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)電池更換系統(tǒng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式出版

    日前,國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)向國(guó)家電網(wǎng)發(fā)布通知稱(chēng),國(guó)家電網(wǎng)代表中國(guó)在IEC主導(dǎo)的“電動(dòng)汽車(chē)電池更換系統(tǒng)—通用要求”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)完成編制,并獲電動(dòng)道路車(chē)輛和電動(dòng)...

    來(lái)源 : 儀商網(wǎng) | 2015-09-08 10:16
    596
  • 如何解決電動(dòng)汽車(chē)電池虧電及車(chē)輛故障的運(yùn)輸問(wèn)題?

    純電動(dòng)汽車(chē)想要賣(mài)好是很不容易的,需要考慮私人用戶(hù)使用的方方面面,這里繼續(xù)把純電動(dòng)汽車(chē)使用過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行梳理,這篇文章主要談兩點(diǎn),12V電池虧電和故...

    來(lái)源 : 儀器儀表商情網(wǎng) | 2015-08-13 09:52
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